Liberté

Le Liberté est un croiseur Calamari de type MC80a, long d'environ douze cent mètres et conçu avant la destruction de la première Etoile Noire par les chantiers navals de Mon Calamari. Comme les autres navires de ce type composant la flotte rebelle, il a été grandement modifié à son introduction dans les forces armées de l'Alliance, étant donné que c'est à l'origine un vaisseau d'exploration et de plaisance. Ainsi, il a reçu des plaques de blindage supplémentaires un peu partout, a été doté de plus de quarante Turbolasers, d'une vingtaine de canons à ion et de faisceaux tracteurs. Ses turbines ioniques ont été optimisées pour des contraintes militaires, et son excellent Hyperdrive a été conservé. Certaines zone fragiles du vaisseau, comme les baies d'observation, ont été renforcées par des couches de transpacier, ou plus simplement ont été comblées pour renforcer l'intégrité de la structure. Enfin, de puissants générateurs de Boucliers déflecteurs ont été disséminés sur sa surface pour augmenter sa protection.

Mais ce qui distingue le plus le Liberté, c'est son aspect. En effet, c'est un croiseur ailé, doté donc de deux ailes, une sur chaque flanc, au niveau central de la structure. Les moteurs sont en outre logés sous l'extrémité arrière de la voûte des ailes. Cela lui confère une apparence originale, mais cela n'a rien d'étonnant puisque les Mon Calamari ne construisent jamais deux vaisseaux identiques et n'aiment pas bâtir en série. Le Liberté n'est pour autant pas une curiosité parmi les navires Calamariens car d'autres croiseurs MC80a ont cette apparence originale et assez esthétique.

A son introduction dans la flotte rebelle, aux alentours de la Bataille de Yavin, le Liberté fut placé sous le commandement de l'amiral Yamarus. Il reçut des escadrons de X-wings, Y-wings, et plus tard fut équipé par des A-wings, ainsi que quelques B-wings. Comme la Rébellion dispersait sa flotte à travers de nombreux systèmes pour empêcher l'Empire de l'attaquer, ce croiseur était à la tête d'une flotte restreinte, composée de corvettes, de frégates et de transporteurs divers. Le Liberté tomba quand même à plusieurs reprises sur les forces impériales mais parvint toujours à s'en sortir sans dommage, à l'exception de l'embuscade menée par les Prototypes de TIE près du système Belat. Il y fut sérieusement malmené mais les Pilotes rebelles et ses canonniers réussirent l'exploit de nettoyer l'espace des nuées de TIE expérimentaux assaillant le croiseur et lui permirent de survivre.

Lorsque la flotte rebelle se regroupa près de Sullust, en vue de l'attaque sur l'Etoile de la mort, le Liberté fut pris en chasse par le Destroyer Impérial Immortel , mais il réussit à s'échapper avant qu'il ne soit trop tard. Après cela, le navire lourd se prépara comme l'ensemble de la flotte à l'assaut près de la lune d'Endor et fut choisi pour couvrir les arrières de l'importante force de combat de l'Alliance. Malheureusement pour lui, il tomba dans le piège de l'Empire et dut affronter la redoutable armada impériale. Le Liberté ne fit pas long feu : l'Etoile de la mort effectua son premier tir dévastateur de Superlaser sur le croiseur, le désintégrant d'une seule salve, comme on pouvait s'y attendre. Son équipage se sacrifia avec les honneurs, et leurs camarades purent, après la victoire, saluer la mémoire des quelques cinq mille personnes qui moururent dans l'explosion.

Catégories : véhicules célèbres

Auteur : Dark Valor